NTA855 Seri

Motè Modèl	Rated Pouvwa		Aspirasyon		Koub & Fich done	Konpresyon Rapò		Gaz Sistèm
NT855-C250	251 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-195	15.0:1		PT
NT855-C280	240 HP @ 2000 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-102	15.0:1		PT
NT855-C280B	280 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-111	15.0:1		PT
NTA855-C310	310 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-126	14.5:1		PT
NTA855-C335	335 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-197	15.0:1		PT
NTA855-C360	345 HP @ 2000 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-185	14.5:1		PT
NTA855-C360B	359 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-3895-A	14.3:1		PT
NTA855-C400	345 HP @ 1900 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-185	14.5:1		PT
NTA855-C400B	400 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-188	14.0:1		PT
NTA855-C450	451 HP @ 2100 RPM		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		C-4428-A	13.5:1		PT
Enfòmasyon jeneral sou motè endistriyèl CCEC NT{0}}C250
Mòd motè		NT855-C250		Sispansyon pouvwa			N/A
Maxi.Rating		250 HP @ 2100 RPM		Estanda Emisyon			Euro Ⅱ
Koub & Fich done		C-195		Pik koupl			1017 Nm / 1500r / min.
Rapò konpresyon		15.0:1		Deplasman			14 L
Kalite		4 Sik, 6 Silenn		Raz*Konjesyon serebral			140 mm × 152 mm
Sistèm gaz		PT		Pwa Sèch (Fan Hub to Flywheel Engine)			1270 kg
Aspirasyon		Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler		Pwa mouye (Fan Hub a Flywheel Engine)			1320 kg
Konfigirasyon		D092387CX02		Moman inèsi nan pati wotasyon			1.37 kg ·m²
Revizyon Kòd CPL		0499		Lòd tire			1-5-3-6-2-4
Done pèfòmans nan CCEC NT855-C250 Endistriyèl Engine
Motè san fè anyen konsa		600 r / min		Maksimòm vitès motè ldle			2400 r / min
Maksimòm Overspeed Kapasite		2700 r / min		Minimòm Vitès Crankshaft obligatwa pou demaraj frèt san oksilyè			150 r/min
Koupl minimòm obligatwa pou demaraj frèt san aparèy oksilyè				509 N-m

Entwodiksyon de baz CCEC NT855-C250 Endistriyèl Engine

Modèl motè:	NT855-C250
Kalite motè:	4 Sik, 6 Silenn
Deplasman:	14 L
Vitès rated:	2100 RPM
Pouvwa nominal / vitès:	250 HP @ 2100 RPM
Metòd aspirasyon:	Turbocharged & Dlo-Aer Intercooler
Estanda Emisyon:	Euro II
*Alize Konjesyon Serebral:**	140 mm × 152 mm
*Gwosè anbalaj (L W * H):**	2160 mm * 1100 mm * 1900 mm
Pwa, nèt sèk:	1270 kg
Tan plon:	15-30 Jou travay
Kondisyon Peman:	T/T, L/C

Avantaj nan CCEC NT855-C250 Endistriyèl Engine

Konsepsyon avanse ak fabrikasyon sofistike pou adapte yo ak divès kondisyon travay piman bouk! Pati segondè-fòs, gwo kapasite nan travay anba chay lou.

Blòk silenn ak tèt silenn adopte konsepsyon entegre. Ensidan an nan flit dlo motè ak flit lwil oliv anpeche, ak pati yo apeprè 40% mwens pase lòt motè menm jan an. Pousantaj echèk la redwi anpil.

Sèvi ak fòje asye camshaft ak krankshaft, gwo-fòs konsepsyon blòk silenn, pati miltip jete sou blòk la silenn, segondè frigidité, segondè rezistans presyon, bon fyab, ak pi long lavi sèvis.

Twou silenn lan adopte yon konsepsyon may platfòm. Estrikti jeyometrik pafè a efektivman anpeche flit lwil oliv, ak itilizasyon teknoloji avanse tankou nouvo konpozan bag piston ak gasket crimping ak bòdi diminye pèt lwil oliv.

Senk sistèm kle yo nan motè elektwonikman kontwole yo tout devlope pa CCEC, epi yo te aplike ak verifye nan diferan jaden atravè mond lan asire ekonomi an ekselan ak fyab nan pwodwi a.

Lè yo optimize estrateji kontwòl la ak konbine avèk kondisyon fonksyònman aktyèl yo nan ekipman an, ekonomi gaz la ka amelyore plis.

Baj popilè: cummins nt 855-c250 motè endistriyèl, Lachin, faktori, pri, nan stock, te fè nan peyi Lachin

Cummins NT855-C250 Motè Endistriyèl

NTA855 Seri

Entwodiksyon de baz CCEC NT855-C250 Endistriyèl Engine

Avantaj nan CCEC NT855-C250 Endistriyèl Engine