Dènyèman, nan Egzibisyon BICES 2025 la, Cummins te prezante yon seri de pwodwi elèktrifikasyon kamyon lou ki santre sou sistèm kondwi elektrik santral la. Atravè ane rechèch pwofon kontinyèl sou sistèm elektrik elektrisite, Cummins, atravè koperasyon ak pwòp tèt ou-inovasyon, te pote plis dekouvèt ak amelyorasyon nan kontwòl konsomasyon enèji ak fyab kamyon lou elektrik nan senaryo transpò ki baze sou resous-.
01 Lojisyèl defini machin: matche egzak nan motè ak transmisyon
Nan senaryo transpò sab ak gravye kote kamyon lou elektrik yo te premye aplike, teknoloji an jeneral te relativman bak. Pati nan veyikil la ki te gen tandans fè pwoblèm pa t 'modil la batri ki gen matirite, men sistèm nan kondwi elektrik santral ki gen ladan motè a ak transmisyon ki te bezwen toujou ap adapte yo ak divès kalite kondisyon travay ekstrèm.
Sistèm kondwi elektrik santral la te prezante pa Cummins fwa sa a, ki fèt espesyalman pou kamyon lou elektrik, ka gen yon maksimòm pouvwa rated 330 kilowat ak yon pik pouvwa nan 550 kilowat. Ki sa ki fè li menm plis enpresyonan se amelyorasyon nan kontwòl lojisyèl debaz pou matche motè a ak bwat la.
Li se byen li te ye ke varyateur la se yon eleman enpòtan nan kontwolè motè a. Nan ka a kote kenkayri a nan manifaktirè divès kalite pa siyifikativman diferan, algorithm nan lojisyèl vin faktè ki pi kritik pou diferansyasyon. Kòm Cummins, ki soti nan teknoloji ki pi enpòtan nan chèn elektrik la nan machin komèsyal yo, byen konprann enpòtans ki genyen nan yon sistèm matche pou chèn elektrik la. Se sèlman nan fason sa a ka konsomasyon enèji ak fyab dwe optimize nan plen. Cummins kontwole motè a atravè yon pi bon tablo MAP motè ak tablo chanjman inite kontwòl transmisyon (TCU) ak kalibrasyon masiv ak rafine. Atravè plis kontwòl optimal ak algoritm matche anba diferan (kondisyon wout, pant, ak altitid, elatriye) kondisyon travay, li entegre de yo ansanm pi byen. Sa a ka fondamantalman rezoud pwoblèm yo nan resous-transpò ki baze sou kamyon lou elektrik, tankou gwo konsomasyon enèji nan kèk kondisyon travay ekstrèm ak gwo pousantaj echèk nan transmisyon an.
02 Teknoloji pyès ki nan konpitè dekouvèt: Reyalize pi gwo efikasite ak fyab
Apa de kontwòl lojisyèl ak pwoblèm matche, sistèm kondwi elektrik santral la souvan soufri nan dansite pouvwa ensifizan, sa ki lakòz ekipman pou koupl ensifizan nan kondisyon ekstrèm. Sa a te yon pwoblèm lontan-.
Li konnen ke Cummins, nan egzibisyon sa a, non sèlman te montre yon sèl-motè ki gen kouran sou mache a, men tou te prezante sistèm motè doub-. Diferans fondamantal ant motè a doub -mawonnen ak motè tradisyonèl la se nan lefèt ke de likidasyon endepandan ak izole yo entegre nan stator la oswa rotor nan motè a doub-. Sou yon bò, sistèm sa a ka amelyore pèfòmans kondwi elektrik kamyon lou. Lè de likidasyon yo travay synchrone, yo ka efektivman pataje aktyèl chaj la, redwi ogmantasyon tanperati a nan likidasyon sèl la, epi reyalize yon efikasite sistèm ki rive jiska 97%, ki se apwopriye pou gwo -pouvwa- senaryo operasyon dansite tankou k ap grenpe mòn kontinyèl nan kamyon lou elektrik. Nan lòt men an, lè yon likidasyon echwe, lòt likidasyon an ka imedyatman chanje nan mòd nan fonksyone. Malgre ke pouvwa a mwatye, li pa pral lakòz kamyon lou elektrik la konplètman bloke pandan operasyon an. Pousantaj echèk la siyifikativman pi ba konpare ak motè tradisyonèl la, sa ki ka siyifikativman amelyore fyab operasyonèl kamyon lou elektrik yo.
Anplis de sa, doub-motè sa a siyifikativman amelyore efikasite, men tou amelyore kapasite repons dinamik li yo. Lè aktyèl la ap koule nan enroulement stator motè a, li jenere yon pi gwo wotasyon chan mayetik konpare ak motè tradisyonèl yo. Chan mayetik sa a reyaji ak leman pèmanan oswa elektwomayetik sou rotor la, imedyatman jenere yon pi gwo fòs elektwomayetik, ki kondui rotor la pwodiksyon koupl pi rapid. Kòm yon rezilta, vitès repons lan pi vit, bay yon eksperyans akselerasyon pi sansib pou kamyon lou elektrik yo. Sa a itil espesyalman nan kèk senaryo transpò ki gen gwo-efikasite, sa ki fè veyikil la plis pouvwa anpil.
Nan senaryo transpò ki baze sou resous ki pi gaye-, kamyon lou elektrik yo ap sibi yon tranzisyon soti nan politik-kondwi a teknoloji-dirije. Cummins te reyalize sa atravè yon apwòch nan rechèch teknolojik ak devlopman, ak pi bon kontwòl sistèm lojisyèl ak matche, osi byen ke konsepsyon pyès ki nan konpitè pi sevè. Sa a te pèmèt kamyon lou elektrik yo dwe pi efikas, an sekirite ak serye nan aplikasyon pratik.