Kòm yon mache machin konstriksyon enpòtan nan Azi Sidès, Vyetnam pral prezante karakteristik distenk nan komès la enpòte ak ekspòtasyon nan pneu ak charyo nan 2024. Kominike analiz kontinyèlman pistes enpòte a ak ekspòtasyon dinamik nan ekipman mondyal ki pa wout. Baze sou estatistik koutim (ki gen ladan ekipman dezyèm men), yo te yon analiz an detay sou mache a Vyetnamyen fèt. (Pibliye an analiz kominike, tradui pa estasyon entèlijans mekanik)
Yon revizyon konplè sou enpòtasyon loader Vyetnam nan ak ekspòtasyon nan 2024: plis pase 80% yo soti nan Lachin
Nimewo a nan charyo enpòte se sèz fwa sa yo ki an ekspòte yo menm
Mache enpòte ak ekspòtasyon nan charyo nan Vyetnam montre yon karakteristik distenk enpòte-oryante. Nan 2024, Vyetnam enpòte plis pase 4,000 charyo, ki te prèske 16 fwa volim nan ekspòtasyon. Valè enpòte total la te rive prèske 78 milyon Yuan, prèske 14 fwa valè ekspòtasyon an. Mache enpòte a te rive nan somè li nan dezyèm sezon an, ak plis pase 650 inite enpòte nan mwa avril pou kont li, ki vo prèske 12 milyon dola ameriken, mete yon nouvo dosye pou ane an.
Pèfòmans an jeneral nan mache a ekspòtasyon te ki estab, men li te montre yon fluctuant tandans anwo pandan tout ane a.
Li se vo anyen ki nan mitan charyo yo enpòte nan Vyetnam, plis pase 75% yo se nouvo ekipman. Sepandan, nan fen a ekspòtasyon, pwopòsyon an nan nouvo ekipman se mwens pase 40%, ki se pi wo pase sa ki nan mache a enpòte ak ekspòtasyon nan pneu. Konpare ak pneu, charyo yo pi bon mache ak pri a achte nan machin nouvo se pi plis akseptab nan mache a. Anplis de sa, mache a dezyèm men pou pneu nan Vyetnam se ki gen matirite, ak mache a lokasyon se tou relativman aktif, ki nan yon sèten mezi te redwi demann lan pou enpòtasyon machin nouvo.
Pa rejyon an, Lachin se sous prensipal la nan enpòtasyon pou charyo Vyetnam nan. Nan 2024, plis pase 80% nan charyo yo enpòte nan Vyetnam ap soti nan Lachin, kontablite pou 75% nan valè a total. Dezyèmman, Japon kontribye prèske 15% nan volim nan enpòte ak 10% nan valè an.
An tèm de ekipman espesifik, charyo yo ekspòte soti nan Lachin nan Vyetnam yo se sitou mak-nouvo, kontablite pou prèske 90% nan total la. Pami ekipman yo ekspòte soti nan Japon, pwopòsyon an nan ekipman dezyèm men depase 90%.
Nan 2024, volim ekspòtasyon loader Vyetnam nan se apeprè 250 inite, sitou konsantre nan Azi Sidès ak Mwayen Oryan an. Laos ak Irak yo se de destinasyon yo tèt ekspòtasyon, kontablite pou apeprè 70% nan volim nan ekspòtasyon total ak 80% nan valè a ekspòtasyon total ansanm. Pami yo, plis pase 70% nan ekipman an enpòte pa Laos se mak nouvo, pandan y ap Irak sitou enpòtasyon dezyèm men ekipman yo.
Mak Chinwa domine mache a enpòte nan charyo nan Vyetnam
Nan 2024, plis pase 80% nan charyo yo enpòte nan Vyetnam pral mak Chinwa. Mingyu, Liugong ak Lehman klase twa nan tèt an tèm de volim enpòte, ak yon pati konbine nan prèske 35%. An tèm de valè enpòte, Liugong, XCMG ak Shandong Lingong klase twa nan tèt, ak yon pati konbine nan plis pase 40%.
Sepandan, byenke twa mak sa yo pi gwo tou te fè l 'nan dis nan tèt an tèm de volim enpòte, an jeneral, nan mitan pneu yo mak Chinwa enpòte nan Vyetnam, dezyèm - ak twazyèm -niveau mak tankou Mingyu, Lehman, ak Shandong Laigong domine. An tèm de pri an mwayèn nan ekipman, dezyèm-ak twazyèm-niveau mak yo siyifikativman pi ba pase premye-niveau mak. Sa a avantaj pri ta ka rezon ki fè kle poukisa yo te vin premye chwa a pou pifò itilizatè yo.
Pa kalite modèl, modèl prensipal yo gen ladan HJ929 Mingyu a ak HJ939, ZL50CN Liugong a, ak ZL936 Lehman a ak ZL930, elatriye.
Gen anpil mak nan mache ekspòtasyon loader Vyetnam nan
Malgre ke echèl la ekspòtasyon nan charyo soti nan Vyetnam se pa gwo, gen anpil mak. Mak Chinwa ak Japonè domine mache a ekspòtasyon nan charyo nan Vyetnam. Ekipman ekspòtasyon yo nan Vyetnam yo sitou te pote soti nan komèsan ak ajan olye ke pwodiksyon lokal yo. Pami yo, mak Japonè sitou vann dezyèm men ekipman, pandan y ap mak Chinwa gen yon pwopòsyon pi wo nan machin nouvo.
Pa mak, twa nan tèt an tèm de volim ekspòtasyon yo se Kawasaki Endistri lou, Mingyu, ak Liugong, ak yon pati konbine nan prèske 50%. Pami yo, Kawasaki Endistri lou ranje premye ak yon pati nan volim nan plis pase 30%.
Tèt twa ekspòtatè yo an tèm de valè ekspòtasyon yo se Kawasaki Endistri lou, Liugong ak Komatsu, ak yon pati konbine tou apwoche 50%.
Nan 2024, plis pase 95% nan pneu enpòte Vyetnam nan ap soti nan Lachin, Japon ak Kore di sid
Domine pa ekipman dezyèm men
Plis pase 95% nan pneu yo soti nan Lachin, Japon ak Kore di sid
Nan 2024, volim total de enpòte Excavator Vyetnam nan ak mache ekspòtasyon te prèske 14,000 inite, ak valè komès total depase 250 milyon dola ameriken.
Pami yo, enpòtasyon kenbe yon pozisyon dominan, kontablite pou 95% nan kantite ak prèske 90% nan valè. Espesyalman, plis pase 13,000 pneu yo te enpòte pandan tout ane a, ak yon valè enpòte rive 220 milyon dola ameriken. An jeneral, mache a te montre karakteristik distenk sezon pandan tout ane a. Trimès yo dezyèm ak katriyèm yo te peryòd yo pik pou tou de volim nan ak valè nan enpòtasyon, ak volim nan enpòte ak valè nan de trimès sa yo tou de apwoche 30% nan total la pou ane an. Ekipman ki soti nan Japon, Lachin ak Kore di sid domine mache enpòte Excavator nan Vyetnam, kontablite pou plis pase 95% an tèm de kantite ak prèske 95% an tèm de valè. Pami yo, Japon, ak tou de valè a enpòte ak kantite depase mwatye, te vin pi gwo sous la nan enpòtasyon Excavator pou Vyetnam nan 2024.
Mache a enpòte montre sezon siyifikatif nan ane a, ak Q2 ak Q4 yo te peryòd yo pik pou tou de volim ak valè
Li se vo anyen ki nan mitan pneu yo enpòte nan Vyetnam, plis pase 90% yo se dezyèm men ekipman, kontablite pou plis pase 70% nan valè a total. Pa Brand, Hitachi, Kobelco ak Komatsu klase twa nan tèt an tèm de enpòtasyon Excavator Vyetnam nan nan 2024, kontablite pou plis pase 60%. An tèm de kantite lajan, tèt twa mak yo se Komatsu, Kobelco ak Hitachi, chak kontablite pou plis pase 60% nan kantite lajan an total. Soti nan pèspektiv nan peyi ekspòtasyon, sa yo pneu dezyèm men nan mak Japonè pa sèlman soti nan Japon tèt li, men Lachin se tou yon sous enpòtan nan ekipman pou. Nan 2024, modèl prensipal yo nan pneu enpòte soti nan Vyetnam yo pral ti ak mwayen-gwosè ekipman, ki gen ladan ZX75U Hitachi a, Kobelco a SK200, SK135SR, ak PC200 Komatsu a, PC120, elatriye.
Mak Japonè mennen mache a ekspòtasyon
Nan 2024, Vyetnam ekspòte apeprè 700 pneu nan plis pase 20 peyi atravè mond lan, ak yon valè total rive prèske 34 milyon dola US. Mache ekspòtasyon an te montre yon tandans fluctuation anwo pandan tout ane a, ak sitiyasyon an ekspòtasyon nan dezyèm mwatye nan ane a se siyifikativman pi bon pase sa ki nan premye mwatye a. Volim nan ekspòtasyon ak valè rive nan somè yo nan mwa desanm, ak plis pase 100 pneu ekspòte nan yon sèl mwa ak yon valè total depase 8 milyon dola ameriken. Pa rejyon an, rejyon Azi-Pasifik la se mache a ekspòtasyon pi gwo pou pneu Vyetnam nan, kontablite pou plis pase 70%. Pami yo, Laos se pi gwo mache a sèl, kontablite pou prèske 60% an tèm de kantite ak plis pase 80% an tèm de valè.
Mache nan ekspòtasyon fluktue anwo, ak pèfòmans lan nan dezyèm mwatye nan ane a te pi bon pase sa ki nan pwemye mwatye
Menm jan ak mache a enpòte, se mache a ekspòtasyon pou pneu nan Vyetnam tou domine pa ekipman dezyèm men-kantite a nan dezyèm men ekipman kont pou prèske 90%, ak valè yo kont pou prèske 75%. Machin konstriksyon gen yon lavi sèvis relativman long. Sikilasyon an nan ekipman dezyèm men pa sèlman efektivman revitalize mache a ki deja egziste, men tou fin ak reflete efè a mak. Sou bò mak la, mak Japonè mennen Vyetnamyen Excavator mache a ekspòtasyon. Nan 2024, tèt twa mak yo an tèm de tou de kantite a ak valè nan ekspòtasyon Vyetnamyen Excavator yo se Komatsu, Kobelco, ak Hitachi, kontablite pou apeprè 65% nan kantite a ak plis pase 75% nan valè an. Pa modèl, se mache a ekspòtasyon nan pneu soti nan Vyetnam domine pa mwayen ak gwo gwosè. Modèl prensipal yo gen ladan PC200 Komatsu a ak PC350, SK200 Kobelco a ak SK330, ak ZX350 Hitachi a ak ZX330, elatriye.
