1. Apèsi sou fay. Pandan fòmasyon remorquage chak jou nan bato sa a, pouvwa a nan motè prensipal gòch la te ogmante sevè soti nan 35% a 60% nan vitès ki pi wo a (500r / min), ak Lè sa a, de son nòmal nan "clanging" yo te tande. Konpitè a siveyans bay yon "alam surcharge pou motè prensipal gòch la, alam limit chaj pou motè prensipal la gòch", ak vitès la imedyatman tonbe nan 400 r / min (mete nan 500r / min). Panèl kontwòl lokal motè prensipal la te bay yon seri mesaj alam tankou "segondè alam pou modil piki gaz la, twòp ouvèti tiyo aspirasyon (valv gaz), echèk pou rive nan pwen presyon tren gaz la, alam flit. pou piki motè prensipal gòch la ak ponp piki gaz, ak limit chaj pou motè prensipal gòch la". Lè w tcheke ekran kontwòl operasyon lokal la, li te jwenn ke presyon tren komen an se alantou 870 bar, ki se pi ba anpil pase presyon alantou 1200 bar anba chaj sa a (presyon nòmal nan 1000-1600 bar). Dapre manyèl operasyon lame a, apre vwayaj la valv sekirite, lame a dwe ijan sispann ak akimilatè a dwe lage presyon yo nan lòd yo Reyajiste valv la sekirite (presyon ouvèti valv sekirite nan 1850 bar). Apre w fin kominike ak konsole chofè a, imedyatman sispann epi tcheke. Lè w tcheke òdinatè a siveyans, li te jwenn ke paramèt yo nan tanperati lwil oliv motè prensipal la, tanperati dlo, tanperati echapman silenn, tanperati kote yo pote, deteksyon vapè lwil oliv, elatriye yo te nòmal san okenn alam nòmal.
2, Sistèm gaz prensipal motè.
Figi 1 Dyagram nan sistèm gaz
3.Fault analiz ak pwosesis manyen. Konsènan fenomèn fay la, kòz posib yo analize jan sa a: premyèman, presyon rezèv gaz enstab nan sistèm gaz ekstèn lan; Dezyèm lan se echèk valv sekirite a; Twazyèmman, gen yon fonksyone byen nan inite kontwòl piki gaz la; Katriyèmman, nwayo valv gaz la kole oswa chofè kontwòl la fonksyone byen; Pwoblèm nan senkyèm se mete nan plonje nan ponp lan lwil oliv wo-presyon.
1. Tcheke si sistèm gaz ekstèn lan ap fonksyone byen. Tcheke si sistèm gaz ba presyon an nòmal. Dapre kondisyon konsepsyon yo, presyon priz ponp gaz la pa ta dwe pi ba pase 8 bar (alam presyon ki ba). Apre enspeksyon an, presyon priz la se alantou 12 bar, ki satisfè kondisyon konsepsyon yo, epi pa gen okenn enfòmasyon alam nan dosye siveyans yo, ki elimine pwoblèm ekstèn sistèm gaz ba presyon.
2. Tcheke epi verifye si valv sekirite a ap fonksyone byen. Yo nan lòd yo konfime plis fenomèn nan fay, divès kalite paramèt opere nan motè prensipal la te konsilte konfime ke tanperati a lwil oliv, tanperati dlo a, tanperati echapman nan chak silenn, tanperati kote yo pote, deteksyon vapè lwil oliv ak lòt paramèt nan motè prensipal la te nòmal. Pòt enspeksyon crankcase la te louvri pou tcheke baton entèn krankshaft la ak lòt konpozan nan kò a, epi pa te gen okenn reyur oswa domaj evidan. Sistèm ekipman ekstèn gaz la te tcheke pou nòmal. Te machin nan kònen epi li te kòmanse pou tès la. Lè vitès lokal la ogmante soti nan 300 r/min a 500 r/min, ouvèti valv gaz la chanje anpil nan anviwon 460 r/min. Lè ralantisman soti nan 400 r / min a 300 r / min, ouvèti tiyo gaz la te 0% epi li te rete san okenn chanjman, ak presyon tren an fluktue ant 1200 bar ak 1500 bar (mete valè 1200 bar). Lè sa a, presyon tren an te rive pi wo pase 1850 bar, ak valv sekirite a sote. Soti nan done aktyèl presyon tren yo, li ka konfime ke li an sekirite Valv la nòmal.
3. Tcheke si modil kontwòl inite piki a ap fonksyone byen. Si modil kontwòl inite piki a oswa sistèm lojisyèl fonksyone byen, sistèm siveyans lame a pral otomatikman sonnen yon alam. Pandan pwosesis tès la, si tanperati echapman lame a nòmal epi pa gen alam, li dedui modil la nòmal.
4. Demonte epi enspekte valv la gaz. Vitès motè a diminye epi ouvèti valv gaz la diminye piti piti, men ouvèti valv gaz la parèt kòm 0%. Sepandan, presyon tren aktyèl la depase presyon ouvèti valv sekirite a, ak kontwòl valv gaz la pa matche ak aksyon aktyèl la. Se poutèt sa, li dedui ke valv la gaz ka defo.
Yo nan lòd yo konfime plis si wi ou non valv gaz la domaje, yo te demonte tiyo gaz la ak enspekte. Li te jwenn ke aparans nan nwayo a valv gaz te entak, ak chofè a kontwòl valv gaz pa t 'kapab detekte. Yo nan lòd yo eskli fòt la nan chofè a kontwòl valv gaz, de chofè kontwòl valv gaz yo te ranplase. Lè yo kòmanse, tout paramèt yo te nòmal soti nan 300 r / min a 500 r / min lokalman. Apre 10 minit nan fèmen, machin nan te rekòmanse ankò epi li kouri pou 30 minit. Tout paramèt yo te nòmal. Se poutèt sa, li te detèmine ke omwen yon chofè kontwòl valv gaz te defo. Apre retounen nan faktori a pou fè tès, li te jwenn ke youn nan chofè yo kontwòl valv gaz te defo. Kòmanse motè a ankò, notifye taksi a dousman akselere, konfime kondisyon fonksyònman motè a lè chaj la ogmante. Lè chay motè a monte a 53%, presyon tren komen nan motè a toudenkou montre yon alam presyon ki ba, ak presyon tren komen se sèlman apeprè 870 bar.
5. Demonte epi enspekte ponp lwil oliv wo-presyon an. Apre eksklizyon fay nan valv la gaz ak inite piki, li se dedwi ke kòz la nan presyon an enstantane segondè komen tren se akòz yon fonksyone byen nan ponp lan lwil oliv wo-presyon tèt li. Yo nan lòd yo byen enspekte ponp lan lwil oliv wo-presyon, bato a demoute ak enspekte de ponp lwil oliv-wo presyon sou motè prensipal la gòch pandan y ap asire sekirite navigasyon. Li te jwenn ke plonje a nan ponp lwil oliv la te grav chire epi li te gen reyur evidan tou pre fen a Cam. Apre ranplasman, motè a te rekòmanse epi chaj la te ogmante tou dousman, ak motè prensipal la te retounen nan nòmal.
4, analiz mekanis fay. Fonksyònman nan valv gaz la te lakòz surcharge ak yon diminisyon nan vitès la nan motè gòch la. Youn nan tiyo gaz yo te gen yon ti ouvèti akòz yon echèk chofè kontwòl. Kòm camshafts yo nan de ponp lwil oliv wo-presyon yo travay altènativman ak yon entèval 60 degre, yo nan lòd yo asire ke presyon an tren priz nan ponp lan lwil oliv-wo presyon se ki estab nan yon sèten valè, ouvèti a nan lòt valv la gaz se. inevitableman twò gwo. Lè tiyo gaz la ak yon ti ouvèti gen eksperyans, rezèv gaz la ensifizan ak vitès la diminye. Lè sa a, lè lòt ponp lwil oliv wo-presyon an ap travay, ouvèti valv gaz la twò gwo, presyon tren an varye anòmal, ak vitès la toudenkou ogmante ak diminye. Sa a lakòz mete nan plonje ponp lwil oliv wo-presyon ogmante lè vitès la ogmante imedyatman. Tanperati lwil oliv yo itilize pou wile piston an ap ogmante, viskozite gaz la ap diminye, epi piston an ap kole ak mete anòmal. Lè fay la rive, de bri nòmal yo se plonje a. Ki te koze pa bloke. Akòz mete nan plonje nan ponp lan lwil oliv wo-presyon, flit li yo ogmante. Nan chaj ki ba, presyon tren an ka kenbe nan yon sèten valè ak ti fluctuations. Sepandan, kòm chaj la ogmante, presyon tren an otomatikman monte, sa ki lakòz yon ogmantasyon nan flit nan ponp lan lwil oliv wo-presyon ak fluctuations nòmal nan presyon tren an. Sa a mennen nan soulajman presyon nòmal nan valv sekirite a ak anpeche motè prensipal la nan travay byen. Gen anpil rezon pou mete nan plonje ponp lwil oliv wo-presyon an. Konsènan fay nan tèt li, nan adisyon a kòz la nan echèk valv la gaz, konbine avèk enstalasyon pratik, atik sa a analize ak diskite sou plizyè aspè tankou bon jan kalite a nan eleman yo plonje, bon jan kalite gaz, viskozite gaz, ak rezèv gaz ekstèn.
1. Gen sèten pwoblèm konsepsyon ak eleman plonje yo tèt yo. Sik enspeksyon an pou konpozan plonje ponp lwil oliv wo-presyon se jeneralman ant 10000 ak 12000 èdtan, pandan y ap ponp lwil oliv wo-presyon sou bato sa a sèlman itilize apeprè 3000 èdtan anvan echèk la. Li dedwi ke ka gen yon pwoblèm ak bon jan kalite a nan plonje a. Soti nan plonje a demonte, li ka wè ke gen gwo mete lwen fen k ap travay, jan yo montre nan Figi 2. Anplis de sa, yon ti pati nan pati siperyè figi k ap travay la pa te kouvwi. Konpozan plonje ekipe pa manifakti a te amelyore, ak tout figi k ap travay nan plonje a te kouvwi (jan yo montre nan Figi 3).
Figi 2 ponp lwil oliv segondè presyon chire plonje
Figi 3 Konparezon nouvo ak ansyen piston ponp lwil oliv wo-presyon (nouvo sou bò gòch la)
2. Gaz la ka melanje ak enpurte difisil, sa ki lakòz yon diminisyon nan bon jan kalite gaz. Sistèm tren komen wo-presyon gen gwo kondisyon pou bon jan kalite gaz. Bato sa a ekipe ak de sistèm filtre anvan gaz la antre nan machin nan. Pandan enspeksyon, li te jwenn ke youn nan filtè yo tèt li te gen pwoblèm kalite. Bag sele filtre a te defektye pandan asanble a, e te gen yon mank de twou rezidyèl vizib nan pati anba a nan filtè a. Sèlman yon plòg te itilize pou bloke li, ki te pèmèt impuretés rete nan bounda bough @ branch bag so filtre pou antre motè a apwè li te andomaje, sa ki fè li posib pou impuretés difisil pou egziste nan gaz la.
3. Tanperati gaz la twò wo epi viskozite gaz la ba. Lubrifyan an nan ponp lwil oliv wo-presyon plonje sa a ki kalite motè se bay lwil oliv segondè-presyon flit gaz. Paramèt ki gen rapò ak gaz yo defini nan done motè prensipal yo baze sou anviwònman dyezèl 0 #, ki mande pou tanperati antre gaz la pa ta dwe depase 45 degre. Sepandan, bato sa a sèvi ak -10 # gaz nan nò a. Soti nan paramèt tanperati aktyèl yo detekte, tanperati inlet gaz la se 30 degre, vitès la se 460rpm, ak chaj la se 54%. Tanperati tiyo lwil oliv wo-presyon te deja rive nan 50 degre. Nan 50 degre, viskozite ki mezire -10 # dyezèl se 2.017cst, ak viskozite estanda done motè prensipal yo pa mwens pase 1.9cst. Jan yo montre nan Figi 4, tanperati lwil oliv la se 54 degre C, ak viskozite a te rive nan valè kritik.
Figi 4-10 # Koub Varyasyon Viskozite Diesel
Tablo 1 montre paramèt yo mezire nan motè prensipal la pandan de nan kat operasyon. Tanperati lwil oliv entèn la te estime pa mezire flit lwil oliv ponp lwil oliv wo-presyon an. Done yo montre ke lè chaj la nan motè prensipal la rive nan apeprè 55%, tanperati lwil oliv la depase valè kritik la, ak viskozite nan gaz la se ensifizan, ki akselere mete nan ponp lan ponp lwil oliv wo-presyon.
4. Ba presyon gaz presyon tren se enstab. Manyèl operasyon lame a mande pou yon seri presyon ba-presyon gaz nan 11-12 bar. Nan itilizasyon pratik, li te jwenn ke lè chaj motè a depase 80%, presyon ba-presyon tren gaz la fluktue ant 9.5 ak 1.12 bar, ak presyon ki ba-presyon ekipman pou gaz se ensifizan, plis vin pi grav tanperati k ap travay nan segondè a. -presyon gaz ponp.
5, Sijesyon pou itilize ponp lwil oliv wo-presyon. 1. Amelyorasyon teknik yo te fè nan tiyo yo ak ponp gaz nan tren an ba-presyon, ogmante konsomasyon gaz la ak presyon ba-presyon tren asire ke rezèv gaz la ba-presyon satisfè nòm yo. 2. Regilyèman tcheke flit gaz ponp gaz presyon wo a, analize estati fonksyonman ponp gaz presyon wo a atravè done gwo, epi rekòmande pou demonte ak enspekte plonje ponp gaz presyon wo a chak 2000. èdtan nan operasyon oswa lè flit la ogmante eksponansyèlman. 3) Lè chaj motè a wo, viskozite -10 # dyezèl diminye epi li pa ka reyalize efè wilaj. Itilizasyon alontèm pral piti piti mennen nan lubrasyon pòv nan plonje ponp lwil oliv wo-presyon ak mete gradyèl, diminye lavi sa a ki sèvis. Li rekòmande pou itilize gaz dyezèl 0 # nan kondisyon kote tanperati ekstèn anbyen pèmèt. 4) Flit entèn nan lwil oliv nan ponp lwil oliv wo-presyon ki te koze pa yon tiyo ki konekte soti nan kò ponp lan nan pati siperyè nwayo a valv gaz, ak Lè sa a, egzeyate nan "piki gaz la ak ponp gaz tiyo lwil oliv flit". Lè gen bri anòmal oswa tiyo sekirite deklanchman nan ponp lwil oliv wo-presyon an, yo ka detèmine mete ponp lwil oliv-wo presyon an lè w retire chofè kontwòl valv gaz la (fèmen valv gaz la davans) epi obsève si gen fè. depoze sou pati siperyè nwayo a valv gaz.