Demann pou gwo pneu ak ti bouteur nan Larisi ap grandi. Tandans pri a nan machin konstriksyon se tankou yon coaster roulo, fluktue.
Nan Egzibisyon Entènasyonal Teknoloji Konstriksyon Eurasia 2024, Oleg Popov, chèf lavant nan Tekhstroykontrakt, te diskite sou chanjman aktyèl yo nan mache machin konstriksyon Ris la ak tandans devlopman nan lavni.
Malgre fè fas a anpil difikilte nan enpòte ekipman, lavant pneu yo espere ogmante pa 50%. An jeneral, 2024 se yon siksè pou konpayi Tekhstroykontrakt. Kounye a, lavant divès kalite machin nan konpayi an ap ogmante piti piti, ak yon to kwasans apeprè 10%. Baze sou done fonksyònman nèf mwa ki sot pase yo, nou ka di avèk konfyans ke lavant yo ap kontinye grandi ane sa a, ak ogmantasyon enpòtan nan sèten kategori pwodwi konpare ak ane pase. Pou egzanp, nan fen 2024, lavant kwasans nan pneu ka rive nan 50%, "te di Popov. Nan dosye pwodwi Tekhstroykontrakt a, Shantui pneu yo byen lwen devan: lavant yo te ogmante pa plis pase 120% ane sa a. Kontrèman, to kwasans lan nan Hyundai mak pneu se relativman modere, apeprè 10%.
120-tòn ekskavatè Shantui Tekhstroykontrakt kounye a bay 1-120 tòn ekskavatè Shantui, dapre Popov, de premye 120- inite yo te rive nan pò Nakhodka nan Vladivostok: "Youn nan yo gen te vann epi yo te voye bay kliyan nan santral Larisi Plizyè konpayi yo nan chita pale yo achte lòt la. Nan fen ane a, tEKHSTROYKONTRAKT planifye pou enpòte yon lòt 10120-tòn ekskavatè ki pouse mòn yo. Anplis de sa, faktori Chinwa dènyèman te lanse 150-tòn modèl, 200-tòn modèl yo tou sou devlopman.
Popov te note tou ke gen yon gwo demann pou bouteur mòn, an patikilye, modèl 50-tòn, 70-tòn ak 100-tòn: "Nan prèske 5,000 pyès ekipman nou te delivre ane pase a, bouteur mòn yo te reprezante 20 pousan." Nan depo a nan Tekhstroykontrakt, nan adisyon a seri a plen nan ekipman pou pouse nan ti mòn (pkavatè nan 1 a 120 tòn, bouteur nan 8 a 100 tòn, chajè nan 10 a 25 tòn, klasè nan 15 a 20 tòn, woulèt tè nan 10 a 36 tòn, woulèt asfalt de 1.5 a 14 tòn, pave, planer, rejenerateur ak konpakteur) , gen tou ekipman anba mak Hyundai, ki gen ladan pneu wou ak krole, nan klas la 120-tòn, ak {{ 20}}ton Tonly kamyon pil fatra. Feedback mennen nouvo devlopman pwodwi Popov kwè bon jan kalite a nan ekipman Chinwa te amelyore anpil nan de ane ki sot pase yo, mèsi an gwo pati nan fidbak kliyan. Pou egzanp, reprezantan Yamato souvan vizite kliyan nan Larisi amelyore pwodwi selon bezwen yo. "Ane pase a, nou te resevwa demann kliyan pou ekskavatè forè epi nou te pase travay teknik bay Shantui," Popov te di. "Patnè Chinwa nou yo te vizite konpayi forè yo, koute kliyan yo ak konsepsyon pneu nan kalite a dwat. Nou espere resevwa livrezon an premye nan kalite ekipman sa a nan fen mwa septanm nan, "li te di, e ajoute ke si kliyan chwazi pou ekipman ak Weichai ak Lynd konpozan, livrezon ka fèt nan lespas 20 jou. Sistèm idwolik Kawasaki oswa motè Cummins yo ka enstale tou sou demann, men aparèy ki gen konpozan Japonè, Ewopeyen oswa US-mark yo pral pran jiska yon mwa edmi pou delivre.
Tandans mache ak pri demann pou pneu gwo ap ogmante, di Popov, paske achte ekipman sa yo ka siyifikativman diminye depans transpò ant pwojè yo. "Pa gen lontan, pa te gen okenn 60-tonn pneu sou mache a paske 50-oswa 70-modèl tòn te ase pou ranplase yo. Men, Shan te lanse yon 60- ki gen anpil siksè. tòn ekskavatè ak byen vit genyen sou kliyan yo." Ekskavatè ak bra pwolonje yo tou vin pi popilè. Pa egzanp, 40-tòn pneu long bra yo lajman itilize nan nò a, souvan kòm ekipman perçage an konjonksyon avèk chofè pil vibrasyon.
Ti bouteur 8-tòn ak bouteur ak pèl rotary tou ap pran popilarite. Lè li rive tandans pri, "Si ou gade tandans pri yo nan de dènye ane yo, li te yon montagnes roulo," di Popov. Pri yo desann kounye a, men pa gen lontan yo te moute sevè. Gen kèk founisè ki tonbe soti nan mache a, ak nouvo founisè bese pri yo pou genyen kliyan, men Lè sa a, ogmante pri yo apre aparèy yo te vin popilè. Sepandan, apeprè 15,000 pneu yo te enpòte nan Larisi nan de ane ki sot pase yo, ki mennen nan yon ogmantasyon nan envantè ak yon tonbe nan pri. Kalite fluctuation pri sa a te toujou egziste nan mache a, "li te ajoute, ogmantasyon nan taks rekiperasyon 1 Jiyè a pa te gen okenn enpak sou pri a nan pneu epi li te gen ti enpak sou lavant bouteur, men li te gen yon enpak sou lavant chajè.