Sistèm ekipman pou gaz la se eleman ki pi enpòtan nan yon motè dyezèl. Kondisyon travay li yo dirèkteman afekte pèfòmans nan motè a dyezèl, tankou gwosè pouvwa, konsomasyon gaz, emisyon lafimen, ak fasilite nan kòmanse. Se poutèt sa, li se nan gwo siyifikasyon yo san pèdi tan enspekte, dyagnostike ak elimine defo nan sistèm nan gaz pa vle di nan ki pa - demonte enspeksyon, defo Nip nan boujon an epi kenbe motè a dyezèl nan bon kondisyon teknik tout tan tout tan an.
Fonksyon sistèm gaz la se bay motè dyezèl la ak gaz pwòp nan viskozite ki apwopriye yo. Lwil lou gen yon gwo kantite enpurte, se konsa sistèm nan lwil lou dwe ekipe ak yon aparèy tretman netwayaj gaz yo retire enpurte yo nan lwil la lou. Lwil lou gen yon viskozite segondè. Pou fasilite ponpe gaz la epi fè viskozite gaz la satisfè kondisyon l 'yo nan motè dyezèl, li nesesè chofe lwil la lou diminye viskozite li yo. Pou anpeche segondè a - tanperati lwil lou soti nan vaporisateur, li nesesè presyon sistèm nan lwil lou. Senpleman mete, fonksyon an nan sistèm nan lwil lou se netwaye, chalè ak presyon lwil la lou asire ke li satisfè kondisyon yo l 'nan motè a dyezèl.
Purifikasyon lwil oliv lou
Lwil lou toujou kontamine nan degre yo varye pandan pwosesis la ekipman pou. Anvan ou itilize, li ta dwe pirifye yo retire tout kalite solid ak enpurte likid li gen. Enpurte solid yo nan lwil lou sitou gen ladan rouye, sab, pousyè ak patikil katalis te ajoute pandan pwosesis la raffinage. Enpurte yo likid prensipal yo se dlo, ki gen ladan dlo lanmè ak dlo fre. Prezans sa yo enpurte pral lakòz domaj nan segondè - ponp lwil oliv presyon an ak piki, akselere mete nan revètman a silenn, mete nan sifas la tiyo echapman sele, ak akimilasyon nan pousyè tè sou lam yo turbo ak chanèl lè.
Pou yon sèten modèl motè prensipal: Man B & W 6L70MCE, yon gwo aksidan ki te fèt akòz pwoblèm gaz, sa ki lakòz yon pèt siyifikatif nan resous imen ak finansye.
Detay sou aksidan an:
17 janvye, nan yon sèten ane, veso a Shh chaje 1,450 tòn IF380CST gaz nan NO . 5 ak pa gen okenn . 7 tank gaz respektivman nan Singapore. On January 23 of the same year, during the voyage from Hong Kong to the United States, as requested by the chief mate, the engine room simultaneously used fuel from the left and right fuel tanks of No. 5. That afternoon, a large amount of water was found in the heavy oil sedimentation tank (it was confirmed to be seawater on the 25th), but the cause of the seawater entering could not be identified.
Lè w ap itilize tank la pa gen okenn . 5 dwa pou kont li, kontni dlo lanmè a nan gaz la kontinye ogmante, ak nivo gaz la nan No . 5 tank dwa gaz la montre yon tandans anwo. Menm apre oblije chanje tank la . 5, gen toujou dlo lanmè. Kòmanse nan 7 fevriye, lè w ap itilize NO . 7 dwa tank gaz la, gen toujou yon gwo kantite dlo lanmè nan tank la sedimantasyon. Enjenyè nan chèf sispèk ke tank gaz plizyè ki gen dlo lanmè, se konsa li chanje tounen nan lè l sèvi avèk gaz la soti nan tank la dwa nan pa gen okenn . 5. apre tank la dlo ballast nan pa gen okenn . 6 te vide, sitiyasyon an nan dlo lanmè nan gaz la amelyore, konsa konfime dlo lanmè a te antre nan tank la dwa nan pa gen okenn {{{{{{{ 29th, ak tanperati a echapman k ap monte, rive kòm yon wo 373 degre nan kèk ka. Sou 5 fevriye, tanperati a tiyo echapman nan inite prensipal la rive jwenn kòm yon wo 400 degre. Pifò nan tiyo yo fwit chemine nan chodyè a gaz echapman yo te bouche ak pousyè tè, ak griy la nan turbocharger a te tou bouche ak pousyè tè. Anplis, sitiyasyon an te deteryorasyon pi lwen. Dapre enstriksyon konpayi an, yo te machin nan sispann klè chodyè a gaz echapman ak tiyo a tiyo echapman nan griy la nan rapèl la, men efè a pa t 'enpòtan. Inite prensipal la ka sèlman kenbe operasyon nan 72 revolisyon pou chak minit.
Nan maten ki te 23 fevriye a, tanperati echapman an nan 4yèm ak 5yèm silenn nan motè prensipal la leve ankò, ak tanperati a refwadisman nan silenn yo ak piston ogmante. Apre pakin ak enspeksyon, li te jwenn ke de kòmandman Piston nan chak nan de silenn yo te kase. Silenn yo te imedyatman leve pou reparasyon ijans. Apre ranplase kòmandman yo, navigasyon an te kontinye. Sou 27 fevriye, akòz obstrue a kontinyèl nan filtre a Inlet nan ponp lan motè prensipal livrezon gaz, enjenyè nan chèf deside retire eleman nan filtre nan filtre a Inlet nan ponp lan livrezon gaz.
29 fevriye, veso a te rive nan yon pò nan Etazini yo chaje 468 tòn IF380 CST gaz. Filtre Inlet nan ponp lan livrezon gaz pa janm te réinstallé depi li te voye soti nan Etazini yo. Depi 5 mas, gaz la enstale nan Etazini yo te itilize, men kondisyon an ap travay nan motè prensipal la pa te amelyore ankò
Sou Mas 18th, tanperati a tiyo echapman nan premye silenn lan nan inite prensipal la te twò wo. Lòd la te sispann machin nan, leve silenn lan ak chanje li. Sou 26 mas, pandan enspeksyon an demonte nan separatè a gaz, li te jwenn ke yo te silenn lan bouche ak pousyè tè ak pa t 'kapab jwenn egzeyat. 28 Mas, revètman silenn lan nan silenn lan 4yèm nan motè prensipal la fann, ak machin nan sispann ankò ranplase revètman a silenn. Sou 6 avril, revètman a silenn nan silenn nan 2nd nan motè prensipal la fann. Sou 11 avril, levit dlo a nan silenn lan 2nd nan motè prensipal la fann. Sou 12 avril, yo te ranplase revètman silenn lan ak levit dlo nan dezyèm silenn lan nan Singapore kòm yon mezi tanporè
Reparasyon: Apre chanje lòd la gende pou twazyèm silenn lan, motè prensipal la piti piti rekòmanse operasyon nòmal.
Analize kòz aksidan an
1. Gen yon krak 40 {{{} Dlo lanmè a nan tank ballast No.6 fwi nan tank la lwil oliv dwat No.5 soti isit la. Lè No.5 kite tank gaz ak No.5 tank gaz dwat yo te itilize ansanm, akòz konplisite la mityèl ant de konpatiman yo, No.5 kite se tou melanje ak dlo lanmè.
2. Enjenyè yo maren echwe pou pou konplètman rekonèt ke gaz ki gen dlo lanmè ta deteryore kondisyon sa yo ki degaje konbisyon yo. Yo senpleman rete ak vide dlo a rezidyèl, ki pa t 'kapab elimine danje yo nan dlo lanmè nan tout.
3. De separatè gaz echwe pou pou drenaj pou de mwa, sa ki lakòz sal grav nan gaz la ak obstrue souvan nan filtè yo nan ponp yo transfè. Nan repons sa a, enjenyè nan chèf pa t 'adrese pwoblèm nan nan separatè a lwil oliv pa te kapab drenaj dlo. Olye de sa, li te retire eleman filtre nan filtè Inlet nan ponp lan livrezon gaz, sa ki lakòz motè prensipal la nan kouri gaz ki pa pwòp ki gen dlo lanmè pou yon tan long, ki te mennen nan konsekans grav.
Rezime leson yo aprann nan aksidan an
Pandan vwayaj la soti nan 23 janvye a 11 avril, akòz dlo lanmè k ap antre nan tank gaz la ak manyen move, kondisyon opere motè prensipal la a deteryore (yo te silenn lan leve 7 fwa, domaje 28 bag Piston, de silenn - Materio ki kouvri, ak yon sèl levit dlo silenn). Pèt gwo ak leson pwofon:
1. Amelyore konsyans sekirite, ranfòse biznis ak fòmasyon teknik pou manm ekipaj, amelyore kapasite konplè yo nan syantifikman analize defo ak okipe aksidan, ak entansifye aprantisaj teyorik pou manm ekipaj. Lè yo detèmine ke gen yon gwo kantite dlo lanmè nan tank gaz dwat la ki pa gen okenn . 5, yo ta dwe itilize li imedyatman sispann ak kòz la idantifye yo. Sepandan, veso a je fèmen kontinye itilize li, sa ki lakòz konsekans negatif grav.
2. Amelyore yon sans de responsablite ak elimine nenpòt vyolasyon pwosedi opere. Si se filtre nan Inlet nan wonn sa a nan ponp transfè gaz souvan bouche, yo ta dwe fay la nan egzeyat egou nòmal nan separatè a lwil oliv ak elimine. Lè sa a, mezi tankou opere de separatè lwil nan seri ak ogmante frekans lan egzeyat dlo egou yo ta dwe adopte amelyore efè a separasyon nan separatè a lwil oliv. Zak enjenyè chèf la pou retire eleman filtre a nan filtè Inlet nan ponp livrezon gaz la trè embesil!
Evite twòp motè dyezèl la otank posib
Anjeneral pale, chaj la tèmik nan eleman yo chalè prensipal nan yon motè dyezèl ki boule lwil lou se pi wo pase sa yo ki an yon motè dyezèl ki boule dyezèl. Ki vle di, kondisyon opere li yo se pi di pase sa yo ki nan yon motè dyezèl ki boule dyezèl. Nan sikonstans sa yo, pou asire lavi sèvis nòmal konpozan yo ak entèval ki genyen ant pi gwo revizyon, li nesesè pou kenbe operasyon chaj ekonomik yo otank posib epi evite twòp motè dyezèl la.
Operasyon chaj pasyèl
Nan sikonstans nòmal, lè chaj la depase 20% nan pouvwa a rated, motè dyezèl ka opere san limit. Lè chay la se pi ba pase 20% nan pouvwa a rated, akòz tanperati a ki ba nan chanm lan ki degaje konbisyon, konbisyon enkonplè ka rive, ak polisyon nan konsomasyon an ak chanèl echapman, chanm ki degaje konbisyon ak turbocharger pral entansifye. Pèfòmans lan nan motè a dyezèl ap deteryore sou tan. Se poutèt sa, lè chay la se pi ba pase 20%, operasyon yo dwe restriksyon an akò ak kondisyon ki nan manyèl la.
Sistèm ekipman pou gaz
Sistèm ekipman pou gaz piblik la se yon sistèm presyon, ki gen ladan yon ponp ekipman pou HFO, yon ponp sikilasyon HFO, yon aparèy chofaj ak kontwòl viskozite.
Se gaz la prezante soti nan chak jou a - itilize tank gaz nan yon ponp ekipman pou elektrik ak presyon apeprè 4Bar anvan yo rantre nan bò a ki ba - nan sistèm gaz la. Sa a anpeche gaz la nan tank la vantilasyon soti nan vaporisateur nan seri a tanperati chofe.
Se gaz la prezante nan yon ponp sikilasyon elektrik soti nan ki ba - bò presyon nan sistèm nan gaz, ki pèmèt gaz la pase nan ponp lan pre -antre ak antre nan motè a dyezèl.
Se bwat la vantilasyon ki konekte nan chak jou a - itilize tank lwil oliv nan yon valv vantilasyon otomatik, ki pral lage nenpòt ki gaz ki egziste deja.
Pou asire ke segondè - ponp gaz presyon an konplètman plen ak gaz, kapasite a nan ponp lan sikilasyon gaz elektrik se plis pase twa fwa konsomasyon an gaz nan motè a dyezèl nan 100% chaj. Se gaz la depase ap koule tankou dlo soti nan motè a dyezèl resikle nan bwat la vantilasyon.
Pou asire ke presyon gaz la k ap antre nan segondè - ponp lwil oliv presyon nan motè a dyezèl rete konstan anba charj divès kalite, yon valv sekou prentan dwe enstale nan sistèm gaz la.
Presyon nan ponp lan sikile se apeprè 10bar, ki asire ke sistèm nan gaz pa pral vaporize oswa cavitation menm nan 150 degre. Ponp lan sikile ap toujou rete nan operasyon, menm si Propulsion inite prensipal la ak youn oswa plizyè dèlko mete tout sispann kouri. Sa a se asire ke lwil la chofe lou sikile nan sistèm gaz la andedan motè a, kidonk garanti ke motè a dyezèl gen yon chofe segondè - ponp lwil oliv presyon ak yon piki gaz degonfle epi yo ka kòmanse nan nenpòt ki lè.
Atik sa a yon ti tan entwodwi fonksyon an, prensip ak konpozisyon nan sistèm nan gaz motè dyezèl soti nan tou de aspè sistèm entèn ak ekstèn. Depi entwodiksyon an baze sou modèl endividyèl kòm egzanp, li pa konplè. Gen diferans siyifikatif nan mitan sistèm gaz divès akòz modèl yo diferan, ki kalite gaz yo itilize, ak sikonstans yo espesifik. Se poutèt sa, yo ta dwe trete yon fason diferan ki baze sou sitiyasyon aktyèl la.