Yon machin pouvwa sèten ekipe ak yon motè doub elektrik pou kòmanse motè dyezèl la. De motè elektrik yo mache ak menm seri pil, ak siyal kontwòl yo kondwi pa kontakè a menm. Lè yo kòmanse motè dyezèl la, tou de motè elektrik travay ansanm pou kòmanse motè dyezèl la. Pandan yon eksperyans sèten, motè dyezèl la te fè bri nòmal pandan pwosesis la kòmanse. Tester la imedyatman sispann motè a epi li obsève nan twou obsèvasyon sou lojman volan an. Li te jwenn ke tout dan sou Kovèti pou bag volan an te sibi fraisage, ak motè dyezèl la te kouri pou yon total de 586 èdtan lè fay la te fèt.
1, fenomèn fay. (1) Demonte motè elektrik defo a te revele ke tout dan ti Kovèti pou yo te moulen, jan yo montre nan Figi 1. Souke Kovèti pou la men, li te jwenn ke clearance axial ak radial nan Kovèti pou la te gwo anpil. Evalyasyon preliminè montre ke pozisyon entèn motè demaraj la te pèdi. (2) Pwofil dan lòt motè demaraj la entak, pa gen okenn siy mete, epi yo pa jwenn okenn debri sou Kovèti pou la. (3) Tcheke kous koneksyon motè demaraj la pou nenpòt fay ki lach oswa detache. (4) Tcheke Kovèti pou bag volan an epi yo pa jwenn okenn mak rouye. Tout dan yo te moulen, jan yo montre nan Figi 2. (5) Tcheke boulon yo fikse ant bracket motè demaraj la ak lojman volan an, epi yo pa jwenn detachman.
Figi 1 fraisage Kovèti pou nan motè demaraj
Figi 2 Fraisage nan Kovèti pou bag volan
2, Analiz de kòz posib nan fonksyone byen
Faktè sa yo ka lakòz fraisage nan kòmanse dan motè: dezekilib bag angrenaj; Clearance ki genyen ant fas yo fen meshing depase tolerans la; Paralelism ki genyen ant Kovèti pou bag volan an ak motè demaraj la depase tolerans la; Motè doub yo kòmanse soti nan senkronize; Pwoblèm operasyonèl; Kòmanse mal fonksyone motè.
3, Kote fay
1. Depanaj nan dezakò Kovèti pou bag Kovèti pou. Bag angrenaj yo se tout nan konsepsyon ki gen matirite, ak eta geri yo rete san okenn chanjman. Apre fay la te fèt, yo te teste dite sifas la, dite nwayo, pwofondè kouch karburize ak trempe, estrikti kouch enfiltre, estrikti debaz, ak konpozisyon chimik nan ti Kovèti pou defo ak bag Kovèti pou yo te teste epi yo te jwenn satisfè kondisyon ki enpòtan nan asye carburizing 20CrMnTi. Rezilta tès yo montre nan Tablo 1.
Konpozisyon chimik ak dite bag Kovèti pou tou satisfè egzijans 45 echantiyon asye a. Ka faktè a ki te lakòz fonksyone byen akòz dezakò nan Kovèti pou bag angrenaj la ka regle.
2. Tcheke clearance ki genyen ant fas yo fen meshing. Valè clearance obligatwa pou figi fen motè demaraj la se 4 ± 1mm. Akòz fraisage nan Kovèti pou motè demaraj la ak Kovèti pou bag volan, clearance nan figi fen pa ka teste ankò. Dosye enspeksyon asanble a montre ke clearance nan figi fen se sou 4.2mm. Retcheke boulon yo konekte nan motè demaraj la pou detachman, epi asire ke pa gen okenn domaj oswa pousyè tè sou Kovèti pou yo ak figi fen Kovèti pou bag, ki ka fondamantalman elimine faktè a nan clearance apwopriye ant fas yo fen meshing.
3. Tcheke si bag angrenaj la pa paralèl. Valè ki nesesè pou meshing repèkisyon se 0.7-1.2mm, ki asire w pa kontwole distans sant ant ti angrenaj la ak angrenaj la bag. Paramèt yo nan Kovèti pou bag volan an motè dyezèl ak motè a kòmanse ti Kovèti pou yo montre nan Tablo 2.
Valè konsepsyon moman santral a 'se 410.05 ± 0.05mm, ak gwosè repèkisyon meshing la kalkile atravè pwosesis kalkil sa a. Pwosesis kalkil distans sant teyorik la se jan sa a:
Apre tcheke dosye asanble yo, li te jwenn ke clearance nan meshing te 0.86mm, ki satisfè kondisyon yo epi li ka fondamantalman elimine faktè a nan dan bag angrenaj ki pa paralèl.
4. Depanaj nan asynchrone kòmanse nan motè doub. Motè demaraj doub nan motè dyezèl la pataje yon relè ki reziste chòk. Sa a se relè enstale sou intercooler a, trè pre motè a kòmanse, evite pwoblèm nan nan gout vòltaj siyal kontwòl ki te koze pa long distans, epi asire ke switch elektwomayetik de motè yo antre menm siyal elektrik la (an menm tan an mache, ak menm bagay la tou. vòltaj). Se switch elektwomayetik ki resevwa siyal la kòmanse kòmanse motè a limen, epi nwayo fè k ap deplase a kòmanse deplase, sa ki lakòz fouchèt chanjman an deplase ak pouse Kovèti pou yon sèl-fason pou pi devan nan dan yo. Lè ti Kovèti pou may an plas, switch elektwomayetik la konekte ak aktyèl prensipal la, ak motè a kòmanse vire soti nan rès, pwodiksyon vitès ak koupl.
Li ka dedwi nan done yo anvan tout koreksyon nan koub la demaraj. Tan pou ekipman prensipal la monte nan valè maksimòm aktyèl la apre yo fin limen an se {{0}}.019 segonn ak 0.022 segonn , respektivman. Sa vle di, tan pou motè demaraj la pwodiksyon koupl soti nan fòs friksyon estatik motè a nan fòs friksyon dinamik apre ekipman pou pouvwa prensipal la vire se 0.019 segonn ak 0.022 segonn, respektivman. Diferans tan ant de motè yo kòmanse soti nan siyal la D 'elektrik koneksyon an nan aktyèl prensipal la se 0.003 segonn, ki se toujou nan seri a tan nan simonte fòs la friksyon estatik nan motè a. Se poutèt sa, lè pataje yon relè, de motè yo prèske senkronize. Ka faktè a ki te lakòz fonksyone byen akòz asynchrone kòmanse nan motè doub yo ka regle.
5. Depanaj pwoblèm operasyon yo. Dapre fidbak sou plas, motè dyezèl la te konplètman estasyonè anvan fay la fraisage Kovèti pou rive, epi yo te tcheke motè a kòmanse anvan yo kòmanse. Konfime ke câbles koneksyon yo pa lach oswa detache, boulon yo fikse yo pa lach, sifas bag angrenaj la pa korode oswa sal, sifas ti Kovèti pou la pa korode oswa sal, epi motè dyezèl la ka vire nòmalman. . Faktè ki lakòz fonksyone byen akòz pwoblèm operasyon yo ka elimine.
6. Depanaj motè demaraj. Kout kous nan bobin switch motè demaraj la, fòs prentan retounen san kalifye, ak kole nwayo fè k ap deplase ka lakòz ti Kovèti pou pa retounen nan pozisyon orijinal li. Yo nan lòd yo elimine faktè a nan kòmanse echèk switch motè, yo te fè yon tès san chaj sou motè elektrik defo a. Kovèti pou ti ka deplase, ak vòltaj pou aspirasyon inisyal la se 10.1V ak vòltaj la lage se 3.1V. Done deteksyon switch yo montre nan Tablo 3, kidonk li ka regle ke fay la te koze pa defo elektrik nan motè a kòmanse, defo prentan, oswa kole nwayo fè k ap deplase.
Figi 3 Pozisyon gasket nan motè demaraj
Imedyatman, demonte motè a kòmanse epi fè yon enspeksyon. Yo te jwenn machin pou lave inidireksyon an kase. Pozisyon an nan gasket la montre nan Figi 3. Voye gasket la fraktire pou enspeksyon. Konpozisyon chimik gasket la kalifye, ak kondisyon teknik pou pwofondè kouch karburize gasket la se 0.20-0.40mm. Valè a mezire se 0.45mm, ki endike ke kouch karburize a pa kalifye. An menm tan an, yo te fè re enspeksyon sou arbr a spline, ti Kovèti pou, ak kousin k ap deplase nan pati ki gen rapò ak defo, tout nan yo te kalifye. Pou detèmine si rupture machin pou lave inidireksyon an se yon fay ki gen rapò oswa yon fay fondamantal, analiz sa a fèt.
Pozisyon radial nan gasket: Dyamèt enteryè a nan gasket la matche ak dyamèt ekstèn nan arbr a spline, dyamèt la deyò nan gasket la matche ak dyamèt enteryè a nan lojman an, ak dyamèt la deyò nan lòt bout la nan ti Kovèti pou la matche ak dyamèt enteryè a. nan lojman an. Lè gasket la kase, runout radial nan koki ekstèn lan afekte dyamèt ekstèn lòt bout ti Kovèti pou la. Axial pwezante nan gasket: se yon bout nan gasket la pozisyone kont zepòl la nan arbr a spline, ak lòt bout la, ansanm ak gasket kawotchou a, pozisyone kont fas enteryè a nan fen lojman an. Lè gasket la kase, lojman an inidiresyonèl ak arbr spline vin lach nan direksyon axial. Deplasman an nan ti Kovèti pou ogmante pa 3.6-3.7mm.
Fonksyon Joint aparèy inidireksyonèl: Se gasket la itilize pou ranje lojman aparèy inidireksyon an ak arbr spline. Lè gasket la kraze, lojman aparèy unidireksyon an ak arbr spline vin lach nan direksyon axial, ogmante deplasman an pa 3.6-3.7mm. An menm tan an, lojman aparèy inidireksyon an pèdi tou pwezante radial. Akòz lefèt ke ti Kovèti pou la pozisyone pa lojman an yon sèl-fason ak arbr spline, Kovèti pou ti a tou pèdi pozisyon axial ak radial, sa ki lakòz echèk nan dan yo motè demaraj.
Kalkil fòs enpak machin pou lave inidireksyon: vitès lineyè angrenaj la dirèkteman pwopòsyonèl ak vitès angrenaj la. Vitès lineyè {{0}}vitès wotasyon x sikonferans, ak vitès lineyè angrenaj jeneralman refere a vitès lineyè sèk divize an. Fòmil vitès lineyè a se V=D × π × n. Nan fòmil la, D se dyamèt sèk divize an; N se vitès wotasyon an. Dapre dyagram aparans motè demaraj la, dyamèt sèk Indexing Kovèti pou la se 52.5mm. Vitès demaraj la se 7000r/min, epi li ka konnen vitès liy angrenaj la V=D × π × n=52.5 ÷ 1000 × 3.14 × 7000 ÷ 60 ≈ 19.23m/s. Dapre fòmil kalkil fòs enpak Ft=mv, li ka dedwi ke fòs enpak F ki genyen nan gasket la nan moman kòmanse a se F=mv/t. Inite fòs la se N, inite mas la se kg, inite vitès la se m/s, ak inite tan an se s. Mas nan kondui yon sèl-fason demaraj la se m=1.6kg, ak vitès lineyè angrenaj la se v=19.23m/s. Dapre done yo anvan tout koreksyon nan koub la kòmanse, tan an kontak enstantane ant Kovèti pou demaraj la ak Kovèti pou bag motè a se t=0.0008s, kidonk fòs enpak ke gasket la pote nan moman sa a nan kòmanse se F{{ 24}}mv/t=1.6 × 19.23 ÷ 0.0008=38460N. Konparezon nan tès estatik destriktif nan garnitur revele. Pwofondè kouch carburized nan machin pou lave a unidireksyon pa kalifye, ak frajil li yo ogmante. Lè pwofondè kouch karburize a depase 0.04mm, li ka kenbe tèt ak yon fòs enpak 37546N, epi lè pwofondè kouch karburize a depase 0.08mm, li ka kenbe tèt ak yon fòs enpak 33883N.
Se poutèt sa, li ka detèmine ke carburizing la san kalifye nan machin pou lave a unidirectional se kòz la rasin nan fonksyone byen sa a.
4, Konfimasyon fay ak rezolisyon
Figi 4 Trajèktwa ekspansyon inidireksyonèl
Apre motè a te kòmanse avèk siksè, ti Kovèti pou motè demaraj la pèdi pozisyon axial ak radial akòz rupture nan gasket la, sa ki lakòz blokaj mekanik ak enkapasite pou reset konplètman. Ti Kovèti pou la trennen tounen pa Kovèti pou motè volan an nan gwo vitès pou yon tan long, ak manch kòb kwiv mete sou ti Kovèti pou mete deyò byen vit. Mouvman radial nan ti Kovèti pou la ogmante, sa ki lakòz chanjman nan distans sant la ak longè meshing nan Kovèti pou la, sa ki lakòz fraisage nan ti Kovèti pou la ak Kovèti pou bag volan, deformation nan lojman an unidireksyon, ak entèferans ak friksyon ant kavite anndan kouvèti a. ak lojman an inidireksyon. Soti nan mak yo meshing, li ka wè ke mak yo meshing yo inifòm, ak longè mak yo meshing se apeprè 3.7mm pi long pase valè a teyorik, ki se ki konsistan avèk valè a teyorik nan 3.6-3.7mm ogmantasyon nan deplasman an nan ti Kovèti pou ki te koze pa rupture nan gasket la.
Apre ranplase gasket ki kalifye a, motè a te rekòmanse epi li te jwenn ke motè dyezèl la te kòmanse nòmalman san defo menm jan an rive ankò. Pou anpeche malfonksyònman menm jan an rive, operatè yo ta dwe ranfòse enspeksyon an nan motè demaraj la anvan yo kòmanse ak apre yo fin sispann, asire ke angrenaj yo motè demaraj yo nan eta a reset. Si demaraj la pa reyisi, yo ta dwe etenn ekipman pou pouvwa DC motè demaraj la, yo ta dwe tcheke motè demaraj la, epi yo ta dwe elimine kòz echèk demaraj la anvan rekòmanse. Pou motè demaraj doub, si yon sèl motè demaraj echwe epi fòt la pa ka elimine, mezi tankou dekonekte tèminal switch kontwòl la nan motè demaraj defo ak kòmanse ijans nan yon sèl motè demaraj ka pran.