Cummins te montre dènye teknoloji inovatè li yo - konsèp sistèm transmisyon entegre - nan Transpò IAA 2024, ki vize bay itilizatè yo solisyon elektrik fleksib ak dirab atravè yon pòtfolyo pwodwi pi laj ak pi rich.
Sistèm transmisyon entegre sa a itilize totalman pwodwi pouvwa Cummins yo ak kapasite teknolojik yo, mete aksan sou twa solisyon tren propulseur - pouvwa dyezèl avanse, pouvwa ibrid dyezèl elektrik, ak enèji idwojèn kabòn zewo - pou bay solisyon divèsifye pou manifaktirè otomobil epi ede yo satisfè Euro 7 k ap vini an. estanda emisyon yo.
Sistèm transmisyon sa a entegre ak Cummins Fuel Engine Platform (HELM) ™) motè dyezèl avanse ak motè idwojèn ki degaje konbisyon entèn yo, aks devan ak dèyè Cummins, fren, sistèm tretman apre, ak teknoloji kabòn Accelera ™ Zero. Atravè akizisyon Mercedes Benz, Siemens Komèsyal Veyikil Biznis, ak Jiekebo Vehicle Control Systems nan dènye ane yo, Cummins ka bay itilizatè yo solisyon konplè sou tren propulseur.
Cummins Fuel Engine Platfòm
Platfòm motè milti gaz la montre kapasite teknoloji pouvwa avanse Cummins yo, ki konbine teknoloji avanse motè combustion entèn ak fleksibilite gaz pou satisfè bezwen operasyon endistri yo pandan y ap diminye emisyon echapman an efikas.
Platfòm motè gaz Cummins la adopte yon achitekti motè debaz inivèsèl epi li ofri plizyè vèsyon gaz nan motè, ki gen ladan motè dyezèl avanse, motè gaz natirèl, ak motè idwojèn ki degaje konbisyon entèn lè l sèvi avèk gaz kabòn idwojèn zewo. Motè sa yo sèvi ak yon gwo kantite konpozan komen nan pati ki pi ba nan tèt silenn lan, pandan y ap pati anwo a nan tèt silenn ekipe ak diferan konpozan selon karakteristik gaz diferan. Chak motè pral opere sou yon sèl gaz.
Cummins X10 motè
Motè Cummins X10 la gen yon ranje pouvwa 240-335 kW (320-450 puisans), pwolonje pèfòmans motè lou Cummins a 10 lit deplasman epi li satisfè nòm sevè Euro 7 ki ba anpil emisyon. Pik koupl motè a rive nan 2300 Nm, sa ki asire ekselan repons motè ak pèfòmans kondwi machin, mete yon nouvo referans wo-pèfòmans pou aplikasyon kamyon tòn 26-44.
X15H idwojèn entèn combustion motè
Sistèm transmisyon Cummins prezante nan egzibisyon an gen ladan tou motè a konbisyon entèn idwojèn X15H. Kòm pwodwi bato a nan platfòm pwodwi 15 lit Cummins la, motè a konbisyon entèn idwojèn X15H a gen yon pwoteksyon pouvwa nominale 298-395kW (400-530 puisans) ak yon koupl pik nan 2600 Nm, ki bay pèfòmans konparab ak motè dyezèl ki deja egziste ak apwopriye pou transpò lou oswa long distans. Ansanm ak motè ki degaje konbisyon entèn idwojèn X15H a, sistèm livrezon gaz idwojèn Cummins 700 bar ak dènye tank depo idwojèn NPROXX kalite IV yo te prezante tou.
Tren propulseur ibrid
Cummins ak oksilyè Accelera li yo te montre konsèp tren propulseur ibrid dyezèl la, ki ka bay tout teknoloji tren elektrik ki nesesè pou machin ibrid yo, kit yo itilize poukont yo oswa yo konbine avèk sistèm transmisyon entegre yo. Sistèm ibrid la pral jwe yon wòl enpòtan nan reyalize objektif rediksyon kabòn ki egzije règleman k ap vini yo epi ankouraje devlopman enfrastrikti teknoloji zewo emisyon.
Jane Beaman, Vis Prezidan Global Road and Pickup Business nan Cummins, te deklare:
Kòm endistri machin komèsyal Ewopeyen an ap deplase nan direksyon Euro 7 ak estanda emisyon gaz kabonik machin lou, demann pou solisyon divèsifye pouvwa ap vin de pli zan pli ijan. Gade pou pwochen deseni kap vini an, devan objektif rediksyon kabòn de pli zan pli sevè ak defi enfrastrikti, tren propulseur ibrid ka soulaje enkyetid ranje, amelyore fleksibilite operasyonèl, epi fè kontribisyon enpòtan nan manifaktirè otomobil yo reyalize objektif rediksyon gaz kabonik yo.