Yo nan lòd yo ankouraje tranzisyon enèji, enstalasyon an nan turbin van lanmè vin enpòtan. Kòm gwosè a nan turbin van ogmante, difikilte pou yo manyen gwo konpozan sa yo ogmante tou. Sa pa gen lontan, Liebherr LR {{0}}.0 teknik krole a te konplete premye operasyon li nan pò Rostock nan Almay, avèk siksè leve yon pil jeyan yon sèl prèske 90 mèt longè nan dlo a, sa ki montre kapasite fò li nan domèn sa a. Pandan se tan, yon lòt teknik krole Liebherr LR 1800-1.0 ap ede tou nan manyen pil sèl sa yo ki peze 1360 tòn.
Sou kòt Baltik la, konpayi Olandè Van Oord ap konstwi enfrastrikti pou fèm van "Baltic Eagle". Dapre plan founisè enèji Panyòl Iberdrola, fèm van an pral fini nan fen 2024, ak 50 turbin van ki bay yon total de 476 megawatt elektrisite pou 475000 kay. Nan pwosesis sa a, de trepye krole avanse nou yo te jwe yon wòl enpòtan, epi premye LR 12500-1.0 te fèt tou pandan deplwaman gwo echèl sa a.
Nan Port Rostock, de trepye krole jeyan yo parèt aklè, ak bra bastengal kolore yo kanpe nan lè a, ki vin senbòl ki pi enpòtan. Sepandan, lè yo te antre nan zòn pò a, pil sèl jeyan ki wo tankou kay yo te pete ranje, bloke gade nan. Li te nesesè pou w koube yon ti kras pou w wè tras jòn LR {{0}}.0 atravè gwo tiyo asye kre sa yo. Kanpe devan teknik la, yon moun ka byen klè obsève li yo 7.5-mèt-lajè gwo-pèfòmans boom bastengal, konsepsyon inik nan boom nan bastengal ak platfòm wotasyon, ki se trè atire.
Pil tiyo asye sa yo pral mete nan maren an pou bay sipò ki estab pou turbin van lanmè nan lavni. Se yon sèl pil remoke pa yon tugboat epi transpòte nan chantye a nan fèm van "Baltic Eagle" apre yon vwayaj nan 85 mil naval. Ak teknik nou an pare nan pò a pou asire lansman lis pil sèl sa yo.
Konsepsyon inovatè platfòm rotasyon an ak 7.5-mèt lajè gwo-pèfòmans teknik Liebherr LR 12500-1.0 krole teknik anpil amelyore adaptabilite li nan anviwònman konplèks. Travay sa a ap fèt pa Bèlj leve ak anvwaye jeyan Sarens Group la. Konpayi an opere nan plis pase 70 peyi atravè lemond, espesyalize nan lwe teknik, leve lou, ak transpò jeni, epi li se youn nan lidè nan domèn sa a. Premye aparèy LR 12500-1.0 te delivre dirèkteman nan faktori Liebherr Ehingen nan Rostock.
Willem Dittmer, manadjè pwojè Sarens Group, te di, "Ak asistans teknisyen Liebherr yo, ekip la te reyini avèk siksè teknik la nan twa semèn sèlman nan yon ti espas kote pil tiyo jeyan yo te anpile. Anplis de sa, pou pwoteje fondasyon pò a, ekip te bati yon platfòm sou yon kouch sab yon mèt epè e li te itilize bwa Bongosi ak tablo distribisyon chaj pou bay sipò ki estab pou teknik 2500 tòn.
LR {{0}}.0 demontre kapasite pou leve pwisan ak konsepsyon ki lejè. Nouvo estrikti konsepsyon an ak bra bastengal lajè transmèt fòs nan platfòm la wotasyon, asire sekirite ak presizyon nan operasyon an. Nouvo transpò ak solisyon asanble teknik sa a se etonan, "te di manadjè pwojè Dittmer." Konsepsyon an plisman nan boom la ak platfòm la wotasyon kalite fann senplifye transpò ak akselere vitès enstalasyon an. Anplis, li diminye pwa pwòp li yo pandan y ap kenbe yon gwo kapasite leve, ki se enkwayab
Lè yon sèl pil ak yon dyamèt 9 mèt te leve nan pò a, LR 1800-1.0 ak LR 12500-1.0 trepye ki soti nan konpayi lokasyon teknik MAXIRaft te pataje. yon chaj total prèske 1600 tòn. De trepye ap fonksyone kòt a kòt 50 mèt apa, montre pèfòmans pwisan LR 12500-1.0, espesyalman ekselan sistèm doub zen li yo. Gwo zen sa a te atire atansyon toupatou nan egzibisyon Bauma nan Minik akòz pwa 70 tòn li yo ak konsepsyon inovatè. Pandan pwosesis la leve, LR 12500-1.0 responsab prensipalman pou pote yon pwa 1245 tòn, pandan y ap pi piti LR 1800-1.0 responsab pou pote 350 tòn. LR 1800-1.0 a tou gen kapasite nan wotasyon, bay pi gwo fleksibilite pou leve travay.
Nan kabin an Spacious, chofè Robert Pawlowski te pare ak anpil atansyon tcheke done yo divès kalite sou monitè a ankò. Kabin 7-mèt-wotè a bay li yon bon gade, asire ke pwosesis leve a anba kontwòl.
Pawlowski te di, "Mwen trè satisfè ak opere teknik krole modèn sa a. Sistèm ekleraj sofistike ak plizyè kamera te bay chofè nou yo gwo asistans, e nechèl ak platfòm pratik yo te fè travay nou an pi an sekirite ak pi efikas." Li te mansyone tou, "Konplo transpò ak asanble seksyon boom la ekselan, epi frigidité ak estabilite boom la egalman enpresyonan." Regard Pawlowski te fèmen sou tè a, epi yon pil sèl t ap deplase dousman devan teknik la atravè de machin transpò modil SPMT 30 aks. Sis ekip ekspè yo nan sibstiti sou sèn nan, kenbe gwo fistibal, câbles asye, ak chenn ki depase gwosè konvansyonèl yo. Pawlowski bese zen an epi ekip la imedyatman te kòmanse repare operasyon an. Apre plis pase yon èdtan, travay leve a te konplete avèk siksè, epi Pawlowski ak chofè yon lòt teknik te konplete enstriksyon final yo atravè radyo.
Tugboat la rale yon pil sèl nan Lanmè Baltik la. Vwayaj 85 mil naval sa a dwe pran 15 èdtan pou rive nan sit konstriksyon fèm van "Baltic Eagle" la. Apre leve a fini, machin transpò SPMT lou-devwa a gide lwen zòn danjere a. De trepye krole yo te kòmanse tou dousman opere boom nan bastengal ak piti piti elaji reyon an kou apoulaw, avèk presizyon mete gwo pil sèl nan zòn nan dlo gwo twou san fon nan pò a. Yon remorkè ki sibstiti te pran sou e li dousman remorke yon sèl pil k ap flote a nan plas li, li te prepare pou mete vwal pou destinasyon "Baltic Eagle" fèm van an.
