Volim lavant nan machin espesyalize Ris ak kamyon sou platfòm dijital kontinye ap grandi. Tandans dijital la kondwi pa nouvo sèvis, tankou fonksyon lwe pou tranzaksyon an sekirite sou entènèt. Pandan se tan, founisè Chinwa yo kontinye elaji pati nan mache yo, ki se kondwi mache a nan direksyon pou transparans. Ekstrè nan yon rapò pa biznisman jounal Ris la.
Dapre estatistik Asosyasyon Faktori machin Ris la, volim chajman domestik nan konstriksyon Ris ak antrepriz manifakti machin wout diminye pa 2% ane sou ane a 49.5 milya dola rubles nan premye 8 mwa yo nan 2024. Asosyasyon an manifakti machin Ris te pwente. konnen ke gen tou yon tandans anba menm jan an nan volim enpòte. Asosyasyon an kwè ke defi prensipal yo nan endistri a gen ladan to enterè bank santral, pri pwodiksyon k ap monte, ak enpak règ peman pwojè gouvènman an, ki ka lakòz devlopè yo pa resevwa peman pwojè fini ane sa a jiska ane pwochèn.
Yon lòt tandans se ogmantasyon kontinyèl nan pwopòsyon de mak Chinwa nan mache Ris la. Dapre done ki soti nan Avito nan konferans "Biznis machin espesyalize", mak prensipal yo kounye a nan demann yo enkli Lonking Lachin nan, SANY, XCMG, Shacman, Howo, Sitrak, ak Shanmon. Inisye endistri yo fè remake ke pifò konpayi Chinwa yo adopte yon modèl biznis "ki pa sèvis", konsantre plis sou lavant ekipman, ak ekipman pou pati apre lavant yo se yon konsiderasyon segondè. Anplis de sa, mak Türkiye tankou Hidromek ak Cukurova te atire atansyon mache tou. Pami mak Ris, sèlman KamAZ te fè li sou lis la.
Anna Kravchenko, manadjè a kont nan machin espesyalize Avito, te ajoute ke konpare ak septanm ane pase a, gen pri an mwayèn nan machin espesyalize diminye pa 4%.
Tandans dijital kondwi devlopman mache
Demann pou numérisation vin yon tandans enpòtan nan mache a. Andrei Kovalev, Direktè Avito Machin espesyalize, te deklare ke nan mwa septanm 2024, volim lavant ekipman platfòm te ogmante pa 30% ane sou ane, ak itilizatè vizit chak mwa yo te rive nan 1.2 milyon dola. Li te mete aksan sou ke konsantre debaz platfòm la se sou bay enfòmasyon egzat sou pri, envantè, ak kote aparèy, pandan y ap optimize fonksyon rechèch pwodwi ak vandè pou amelyore eksperyans itilizatè.
Kovalev fè remake ke transparans sou mache a enpòtan anpil pou konpayi yo. Lè yo entegre ak valide done, platfòm la non sèlman amelyore transparans sou mache a, men tou li ede konbat konpòtman ki pa konfòme yo.
Politik ak aksyon pou transparans sou mache
Gouvènman Ris la ap ankouraje tou transparans sou mache a. Stanislav Chertorizhsky, yon ofisyèl nan Ministè Endistri ak Komès, deklare ke non-konfòmite te vin tounen yon gwo pwoblèm kòm nouvo founisè antre nan mache a. Pou sa ka fèt, gouvènman an te kolabore ak sistèm "paspò elektwonik" pou ranfòse sipèvizyon mache a ak ankouraje devlopman transparan.
An menm tan an, Avito Special Machinery te pran plizyè mezi pou amelyore sekirite tranzaksyon yo, tankou verifikasyon sou plas ekipman, enfòmasyon piblisite egzat, ak sistèm repitasyon vandè. Efò sa yo vize asire otantisite aparèy yo ak konbat fo enfòmasyon.
Dinamik mache kamyon
Kamaz rete lidè nan mache kamyon Ris la, ak lòt senk pi gwo mak yo se manifakti Chinwa, ki gen ladan Sitrak, Shacman, FAW, ak Dong Feng. Pami yo, Sitrak C7H te vin modèl ki pi vann nan premye nèf mwa ane sa a. Malgre ke lavant an jeneral yo te refize, ekspè yo kwè ke sa a se sitou akòz enpak segondè efè baz ane pase a.
Anplis de sa, pati nan mache kamyon Chinwa yo te ogmante rapidman soti nan 10% nan 2021 a plis pase 60% kounye a. An tèm de pri, pri traktè yo te diminye pa 11% ane sou ane otòn sa a.
Kwasans nan sèvis lwe
Timur Osipov, chèf depatman sèvis lwe Avito a, fè remake ke demann pou sèvis lwe dijital kontinye ap monte. Plis pase 200000 itilizatè vizite platfòm la chak jou, ak kantite founisè yo te rive nan 80000. Platfòm nan te lanse tou yon fonksyon tranzaksyon an sekirite sou entènèt, kote itilizatè yo peye lajan yo epi platfòm la pran swen yo. Lè sa a, lajan yo transfere bay founisè a sèlman apre lòd la fini. Anplis de sa, nan ka ta gen diskisyon, platfòm la pral kòmanse pwosedi abitraj pou ede nan rezoud pwoblèm nan.
Platfòm nan planifye pou elaji kalite ekipman lwe pou lontan, ki kouvri kounye a platfòm travay wo-altitid, trepye portique, ak trepye kamyon. Nan lavni an, yo pral ajoute chajè ègzumasyon ak lòt machin tè.
Kisa ki pral rive apre
Alexander Tsypin, fondatè yon konpayi konsiltasyon estrateji biznis, kwè ke nouvo mache kamyon an pral rive nan 120000 inite ane sa a. Rezon ki fè demann lan refwadisman se adaptasyon tanporè nan mache a nan nouvo mak. Li kwè ke lavant nan Larisi ta ka fasilman rive nan 140000 inite oswa plis. Sergei Blinov espere lavant kamyon lou yo rive nan 115000 inite ane sa a. Ekspè yo te raple ke malgre tandans anba nan mache a, pèfòmans nan 2024 ap toujou klase nan mitan twa pi gwo nan listwa. Li predi ke mache kamyon an pral rive nan 94000 inite pa 2025. Avito Spetstehnika kwè ke ak devlopman optimis nan ekipman espesyal yo ak mache kamyon yo, lavant yo ap rete nan nivo ane pase a. An menm tan an, li espere ke demann lan pou platfòm sèvis yo ap kontinye wo. Andrey Kovalev te fè remake ke plan an se elaji fonksyonalite a pa 2025 satisfè enterè a ap grandi: non sèlman li ka etidye katalòg enfòmasyon pwodwi ak founisè, men li ka tou konpare quotes.