Premye bato GNL ki gen 175,000 mèt kib-chin nan yon chantye prive ki te konstwi a pral mete an fonksyon.
Dapre TradeWind, Mercuria Energy Group, jeyan komèsyal ki renome mondyal la, konfime pou lwe youn nan de 175,000 mèt kib -mèt gwo bato transpò GNL ki te konstwi pa Yangzijiang Shipyard. Tèm kontra lwaye a se apeprè 4-5 ane. Lwaye a kalkile dapre 88% nan to machandiz nan wout BLNG2 (Mid-Atlantik/Kontinan Ewopeyen an) sou Echanj Baltik la.
Nouvo bato a ki gen nimewo ekòs YZJ2022-1475 la poko nonmen e li pwograme pou l delivre mwa sa a. Bato sè li YZJ2022-1476 pral delivre tou nan mwa jen. Sous mache yo endike ke bato sa a tou espere dwe lwe pa Mercuria.
De bato sa yo se premye pakèt Mark III Flex kalite gwo bato transpò GNL ki te konstwi pa chantye domestik prive. Yo make amelyorasyon kontinyèl nan compétitivité entènasyonal antrepwiz prive nan jaden bato transpò LNG epi yo te vin konpetitè fò nan mache konstriksyon bato mondyal la.
Seri bato yo gen yon longè total 297 mèt, yon lajè 46 mèt, ak yon bouyon 26.5 mèt. Zòn pil la ekivalan a twa teren foutbòl estanda. Li entegre teknoloji dènye kri nan domèn konstriksyon bato epi li an sekirite, enèji-efikas e li trè entèlijan. Anpil endikatè te rive nan nivo dirijan nan lemonn-. Nouvo bato a sèvi ak sistèm GTT Mark III Flex ki baze sou fim-. Sistèm pwopilsyon prensipal la adopte de modèl doub-gaz MAN 5G70ME-C10.5-GA-EGRBP, epi li ekipe ak yon aparèy regazeifikasyon 1.5 tòn/èdtan.
Yo konprann ke Yangzijiang Shipyard Group te anonse nan mwa Oktòb 2022 ke li te siyen yon kontra konstriksyon pou de 175,000 -mèt kib transpò LNG bato ak yon bato Ewopeyen an. Sa a te premye gwo LNG bato lòd gwoup la, ak aplikasyon an nan lòd sa a te fè Yangzijiang Shipyard katriyèm SHIPYARD domestik la ak premye SHIPYARD domestik domestik la antre nan mache konstriksyon gwo bato LNG.
Nan tan sa a, de nouvo bato yo te bay lòd respektivman pa pwopriyetè bato Alman Hammonia Reederei ak Peter Dohle, ak yon pri inite apeprè 235 milyon dola ameriken (apeprè 1.591 milya dola Yuan). Mache a jeneralman kwè ke pwojè a te resevwa sipò nan men gouvènman Alman an. Sepandan, de pwopriyetè bato yo pita deside pa kontinye ak pwojè konstriksyon ki gen rapò a epi yo pa peye peman davans la.
Men, Yangzijiang Shipyard pa t abandone layout estratejik li yo pou antre nan jaden konstriksyon bato LNG. Olye de sa, li te chwazi pote risk mache yo pou kont li epi kontinye avanse konstriksyon pwojè a. De bato sa yo te kontrakte pa Yangzijiang Xinfu, e yo te orijinèlman te planifye yo dwe delivre ant katriyèm mwatye nan 2025 ak dezyèm mwatye nan 2026.
Kounye a ke kontra-lwaye a Mercuria te fondamantalman finalize, sa vle di ke premye pakèt gwo bato GNL ki te konstwi pa Yangzijiang Shipyard te reyalize avèk siksè operasyon komèsyal nan pwojè a.
Antanke pi gwo antrepriz konstriksyon bato prive -nan Lachin, Yangzijiang Shipbuilding Group te deja renome pou konstwi twa kalite prensipal bato: èstik transpòtè, tank petwòl, ak bato kontenè. Sepandan, Yangzijiang Shipbuilding te peye anpil atansyon sou mache a bato gaz likid. Nan mwa septanm 2022, gwoup la te siyen ofisyèlman yon akò koperasyon patant pou Mark III manbràn-ki baze sou sistèm patiraj ak konpayi franse GTT la, jwenn sètifikasyon kalifikasyon GTT a ak trape kalifikasyon pou konstwi gwo bato transpò LNG lè l sèvi avèk sistèm manbràn GTT Mark III tip.
Lè Yangzijiang Shipbuilding Group te resevwa lisans GTT nan mwa septanm 2022, prezidan li ak Direktè Jeneral Ren Letao te deklare ke Yangzijiang Shipbuilding espere "pwouve alè nan mache a ke chantye a gen teknoloji ki nesesè yo bati bato dapre estanda ki pi wo yo kounye a," epi li sanble pou pi devan pou kolabore ak GTT pou konstwi bato LNG, transpò ak gwo bato. Bato komèsan ki mache ak LNG-.
Anplis de bato LNG, Yangzijiang Shipbuilding te resevwa tou avèk siksè premye lòd li pou yon bato VLEC ak premye lòd li pou yon bato VLAC an 2024, li te vin premye -chantye bato prive nan Lachin pou konstwi VLEC ak VLAC. Nan mwa jen ane sa a, premye bato VLEC "ACS SP VOYAGER" ki te bati pou konpayi chimik SP Chemicals ki byen koni nan Singapore an te delivre e li te kite chantye a. Sa a se premye VLEC ki te konstwi pa yon chantye bato prive-nan Lachin.
Pou Mercuria, lwe premye pakèt Yangzijiang Shipbuilding nan gwo bato GNL reflete tou layout estratejik li yo pou ekspansyon kontinyèl nan gwosè flòt la.
Li konprann ke Mercuria se youn nan pi gwo konpayi komès enèji ak komodite nan mond lan. Li te fonde pa Marco Dunand ak Daniel Jaeggi, ansyen komèsan komodite ansyen Goldman Sachs, an 2004. Kòm yon dirijan antrepriz komès komodite konplè, biznis Mercuria a kouvri plizyè domèn kle tankou enèji, metal, ak pwodwi agrikòl. Layout lojistik gwoup la se mondyal, okipe yon pozisyon enpòtan nan chèn ekipman pou machandiz. Ekip pwofesyonèl anbakman operasyon li yo ak rezo palèt kago mondyal ki gen matirite yo te mete devan kontinyèl ak segondè -kondisyon anbakman pou bato yo. Fondasyon endistri pwofon li yo ak kapasite operasyon eksepsyonèl li yo bay yon garanti solid pou operasyon fyab alontèm bato yo.
Nan dènye ane yo, Mercuria te aktif nan nouvo mache konstriksyon bato a e li te kòmande nouvo bato nan plizyè chantye Chinwa. Espesyalman depi kòmansman ane sa a, Mercuria te kòmande 18 nouvo bato ki soti nan chantye Chinwa, ak yon envestisman total apeprè 1.42 milya dola ameriken (apeprè 9.637 milya dola Yuan).